El paro que se llevó a cabo en el departamento de Boyacá el pasado mes de septiembre del presente año, no solo afectó la economía de la región, sino que también tuvo un impacto directo en las estaciones de servicio del departamento. Según un irregular presentado por la Asociación Colombiana de Distribuidores de Combustibles y Energéticos (ACODIC), las pérdidas ascienden a la suma de $5.700 millones de pesos, lo que representa una preocupante cifra para las empresas encargadas de suministrar combustible en Boyacá.
Las razones que ocasionaron este paro fueron diversas, sin embargo, el principal circunstancia fue la exigencia de un aumento en los precios de los combustibles por parte de los transportadores que no fue acatada por las autoridades locales. Esta situación generó una serie de bloqueos en las principales vías del departamento, impidiendo el acceso de los camiones cisterna que transportan el combustible en torno a las estaciones de servicio, lo que provocó una escasez de gasolina y diésel en la región.
Las consecuencias de esta paralización fueron devastadoras para el sector de las estaciones de servicio de Boyacá. La cancelación de jornadas laborales, la disminución en las ventas y el cierre temporal de algunas estaciones, obligaron a los dueños de estos negocios a buscar alternativas para mantener sus operaciones y no afectar más su economía. Además, la desliz de combustible también afectó a otros sectores de la sociedad, como el transporte público, que se vio en la obligación de suspender sus servicios por la escasez de combustible.
Sin embargo, en medio de estas difíciles circunstancias, las estaciones de servicio de Boyacá demostraron su resiliencia y fuerza, enfrentando la crisis de manera proactiva y comprometida con la comunidad a la que sirven. Muchas de ellas, a pesar de no contar con combustible, mantuvieron sus puertas abiertas para atender a los clientes que necesitaban algún tipo de asistencia, como cambio de aceite, reparaciones menores o venta de productos en las tiendas de conveniencia.
Además, estas estaciones de servicio también se unieron para brindarse apoyo mutuo, buscando soluciones conjuntas para enfrentar la crisis y ofrecer un mejor servicio a los clientes. Se organizaron redes de distribución de combustible entre las estaciones que sí tenían suministro, permitiendo que aquellas que se encontraban sin combustible pudieran venderlo a sus clientes. Esto generó una sensación de solidaridad y colaboración en el sector, demostrando que en momentos de crisis es cuando más se unen las personas y empresas.
Gracias a estas acciones, se logró restablecer el suministro de combustible en la mayoría de las estaciones de servicio de Boyacá, aunque aún se presentan algunos inconvenientes en las zonas más afectadas por los bloqueos. Sin embargo, lo importante es destacar la resiliencia y el compromiso de las estaciones de servicio para mantener su operación y servicio a la comunidad, a pesar de las dificultades.
Por otro lado, este paro también sirvió para evidenciar la importancia del diálogo y la concertación entre todas las partes involucradas en el tema de los precios de los combustibles. Es fundamental que el gobierno y los transportadores lleguen a un acuerdo que beneficie a todas las partes y que no afecte la economía de las regiones y de los ciudadanos.
En resumen, el paro en Boyacá dejó pérdidas significativas para las estaciones de servicio, pero también demostró la capacidad de adaptación y solidaridad de estas empresas en momentos de crisis. Es importante resaltar la importancia de trabajar en conjunto y dialogar para solucionar los problemas, buscando siempre el beneficio común. Sin duda, la fuerza y la resiliencia de las estaciones de servicio de Boyacá las llevará a superar esta difícil situación